إطلاق البنك الأول! شيانينغ - ميناء شيامن

في صباح يوم 20 سبتمبر

ساحة شحن السكك الحديدية في شيانيينغ

شيانيينغ - ميناء شيامن يبدأ قطار الشحن البحري

البنك الأول

في السنوات الأخيرة، تمكنت مدينتنا من الاندماج بعمق في النمط العام لبناء "الحزام والطريق"، وتعزيز الانفتاح، وتطوير الاقتصاد الموجه نحو التصدير، وضمان سلاسة التجارة الخارجية، مع تعزيز البناء المستمر للبنية التحتية للنقل واللوجستيات، وتعويض نقاط الضعف في النقل متعدد الوسائط، وتوسيع قنوات اللوجستيات الدولية، والسعي لجلب "البحر" إلى "عتبة الباب"، مما يحول الميزة الجغرافية إلى ميزة نقل ودفع التنمية. ولعب دوراً أكبر في ربط الدورة المزدوجة المحلية والدولية.

بعد مرور أكثر من عامين على انطلاق قطار الشحن الصيني-الأوروبي "يانغتزي" في 25 مارس 2022، أصبح هناك المزيد والمزيد من العلامات التجارية التي تحمل اسم "شيانيينغ" ومنتجات "صنع في شيانيينغ" التي ذهبت إلى الخارج ووصلت إلى العالم. حاليًا، تم شحن 2328 حاوية بقيمة تجاوزت 380 مليون يوان، وقد غطت الوجهات الرئيسية جميع الدول الأوروبية الكبرى.

من المفهوم أن قطار السكك الحديدية البحري بدأ في شيانيينغ، وجمعت من شركات مثل جينتيان للإطارات، واستقرار الطبية، وبائلي التكنولوجيا، وتشونغتشيان الطبية وغيرها من الشركات المنتجة لإطارات السيارات، والمستلزمات الطبية، ومنتجات معدات النقل بإجمالي 80 حاوية، بقيمة تقارب المليون دولار أمريكي، ومن المتوقع أن يصل إلى ميناء شيامن خلال 48 ساعة، ومن ثم عبر البحر إلى فيتنام وإندونيسيا والهند والمملكة المتحدة وغيرها من الأماكن.

سيعود رحلة قطار السكك الحديدية البحري لشيانيينغ بالمواد الخام عالية الجودة وبأسعار معقولة مثل رمل الكوارتز، والgom، ودقيق نشا الذرة، مما يوفر قنوات إمداد أكثر استقرارًا ووفرة للشركات مثل زجاج نانبو، وجينتيان للإطارات، ولوافس هيلث، وجينغيوان بيولوجي، ويشجع تنمية التجارة الدولية والشحن اللوجستي وغيرها من الصناعات في المنطقة المحيطة بشكل متزامن.

يُعد إطلاق القطار البحري-السككي المتكامل الأول بين شيانيينغ وميناء شيامن علامة على إقامة القناة اللوجستية رسميًا بين ميناء شيانيينغ-شيامن والميناء الساحلي في الجنوب الشرقي، مما يلعب دورًا مهمًا في تقليل تكاليف الشحن الجمركي للواردات والصادرات في المدينة، وتحسين مستوى تسهيل التجارة الدولية، وتعزيز تنافسية المنطقة.

وفقًا للتقديرات، قبل فتح قطار الشحن البحري-السككي، كانت البضائع الخاصة بالشركات تُنقل إلى ميناء يانغلو في ووهان عبر السيارات، ومن ثم تُنقل إلى الموانئ الأخرى على طول النهر مثل شنغهاي ونينغبو، مما يستغرق حوالي 10 إلى 12 يومًا، والتكلفة الإجمالية حوالي 4,000 يوان/حاوية. بعد تشغيل القطار المتعدد الأوضاع (البحري-السككي)، تستغرق رحلة البضائع الكاملة من شيانيينغ إلى ميناء شيامن أقل من يومين، أما الشحنات散cargo فتستغرق فقط 4 إلى 5 أيام، مما خفض وقت النقل بأكثر من النصف. لا تتجاوز التكلفة الإجمالية للشحن البحري-السككي 3,000 يوان/حاوية، ويتم توفير أكثر من 1,000 يوان/حاوية مقارنة بالطريقة السابقة.

في الحدث، وقع ممثلو شيانيينغ إنترناشونال دراي بورت، ووهان كوسمكو شيبينغ، وشيامن إم تي آر سي Sea Transport اتفاقية تعاون لتعزيز التنمية المستقرة لقنوات النقل البحري والسككي.