Le matin du 20 septembre
Gare de marchandises ferroviaire de Xianning
Le port de Xianning-Xiamen va lancer le train ferroviaire maritime
Première banque
Ces dernières années, notre ville s'est profondément intégrée dans le modèle global de construction de « la Ceinture et la Route », a promu l'ouverture, a développé une économie orientée vers l'exportation et un commerce extérieur sans entraves, a constamment renforcé la construction d'infrastructures de transport et de logistique, a comblé les lacunes du transport multimodal, a élargi les canaux logistiques internationaux et s'est efforcée de déplacer la « mer » jusqu'à la « porte », transformant l'avantage de localisation en avantage de transport et en dynamique de développement. Jouer un rôle plus important dans la connexion du double cycle national et international.
Plus de deux ans après le lancement du train de marchandises Chine-Europe « Yangtze River » le 25 mars 2022, de plus en plus de « Xianning brand » et « Xianning Made » ont été expédiés à l'étranger et dans le monde. À l'heure actuelle, 2,328 380 conteneurs ont été expédiés pour une valeur de plus de XNUMX millions de yuans, et les principales destinations couvrent tous les principaux pays européens.
Il est entendu que le train maritime a démarré à Xianning, rassemblant 80 conteneurs provenant de la zone de haute technologie de Xianning Jintian Tire, Stable Medical, Baili Technology, Zhongjian Medical et d'autres entreprises de pneus automobiles, de fournitures médicales, de produits d'équipement de transmission, un total de 48 conteneurs, d'une valeur de près d'un million de dollars américains, devraient arriver au port de Xiamen dans les XNUMX heures, et par mer vers le Vietnam, l'Indonésie, l'Inde, le Royaume-Uni et d'autres endroits.
Le voyage de retour du train ferroviaire de la mer de Xianning ramènera des matières premières de haute qualité et peu coûteuses telles que le sable de quartz, le caoutchouc, la farine de tapioca, offrant des canaux d'approvisionnement plus stables et plus abondants pour des entreprises telles que Nanbo Glass, Jintian Tire, Loafs Health, Jingyuan Biology, et rayonnant pour promouvoir le développement coordonné du commerce international, de la logistique maritime et d'autres industries dans la région environnante.
Le premier lancement du train intermodal mer-rail Xianning-Port de Xiamen marque l'établissement officiel du canal logistique entre le port de Xianning-Xiamen et le port côtier du sud-est, qui joue un rôle important dans la réduction des coûts logistiques d'importation et d'exportation de la ville, l'amélioration du niveau de facilitation du commerce international et le renforcement de la compétitivité régionale.
Français Selon les estimations, avant l'ouverture du train de marchandises ferroviaire et maritime, les marchandises de l'entreprise étaient transportées jusqu'au port de Wuhan Yangluo par automobile, puis transportées vers Shanghai, Ningbo et d'autres ports le long du fleuve, ce qui prenait 10 à 12 jours, et le coût global était d'environ 4,000 2 yuans par conteneur. Après l'ouverture du train intermodal ferroviaire et maritime, l'ensemble du train de marchandises de Xianning au port de Xiamen ne prenait pas plus de 4 jours, les marchandises en vrac seulement 5 à 3000 jours, le temps de transport a été réduit de plus de moitié. Le coût global du transport combiné ferroviaire et maritime ne dépassait pas 1000 XNUMX yuans par conteneur, et le coût était économisé de plus de XNUMX XNUMX yuans par conteneur par rapport au mode initial.
Lors de l'événement, les représentants du port sec international de Xianning, de Wuhan COSCO Shipping et de Xiamen MTR Sea Transport ont signé un accord de coopération pour promouvoir conjointement le développement stable des canaux de transport maritime et ferroviaire.
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