Pada pagi hari tanggal 20 September
Stasiun kereta api barang Xianning
Pelabuhan Xianning - Xiamen akan memulai kereta api laut
Bank pertama

Dalam beberapa tahun terakhir, kota kami telah terintegrasi secara mendalam ke dalam pola keseluruhan pembangunan "Sabuk dan Jalan", mendorong keterbukaan, mengembangkan ekonomi berorientasi ekspor, dan perdagangan luar negeri tanpa hambatan, terus memperkuat pembangunan infrastruktur transportasi dan logistik, menutupi kekurangan transportasi multimoda, memperluas jalur logistik internasional, dan berupaya memindahkan "laut" ke "depan pintu", mengubah keunggulan lokasi menjadi keunggulan transportasi dan momentum pembangunan. Memainkan peran yang lebih besar dalam menghubungkan siklus ganda domestik dan internasional.
Lebih dari dua tahun setelah peluncuran kereta barang Tiongkok-Eropa "Sungai Yangtze" pada 25 Maret 2022, semakin banyak "merek Xianning" dan "Xianning Made" yang telah merambah ke luar negeri dan dunia. Saat ini, 2,328 kontainer telah dikirim dengan nilai lebih dari 380 juta yuan, dan tujuan utamanya telah mencakup semua negara besar Eropa.

Diketahui, kereta api laut tersebut berangkat dari Xianning, dan diangkut dari kawasan teknologi tinggi Xianning, yaitu Jintian Tire, Stable Medical, Baili Technology, Zhongjian Medical, serta sejumlah perusahaan ban mobil, perlengkapan medis, dan produk peralatan transmisi. Totalnya, sebanyak 80 kontainer diangkut dengan nilai hampir satu juta dolar AS. Diperkirakan, kereta api tersebut akan tiba di pelabuhan Xiamen dalam waktu 48 jam. Kemudian, diangkut melalui laut menuju Vietnam, india, India, Inggris, dan tempat-tempat lainnya.
Perjalanan pulang kereta api Laut Xianning akan membawa kembali bahan baku berkualitas tinggi dan murah seperti pasir kuarsa, karet, tepung tapioka, menyediakan saluran pasokan yang lebih stabil dan melimpah bagi perusahaan seperti Nanbo Glass, Jintian Tire, Loafs Health, Jingyuan Biology, dan bersinar untuk mempromosikan pengembangan terkoordinasi perdagangan internasional, logistik pengiriman, dan industri lainnya di wilayah sekitarnya.
Peluncuran pertama kereta api intermodal rel laut Pelabuhan Xianning-Xiamen menandai pembentukan resmi jalur logistik antara pelabuhan Xianning-Xiamen dan pelabuhan pesisir tenggara, yang memainkan peran penting dalam mengurangi biaya logistik impor dan ekspor kota, meningkatkan tingkat fasilitasi perdagangan internasional, dan meningkatkan daya saing regional.
Menurut perkiraan, sebelum dibukanya kereta barang rel laut, barang perusahaan diangkut ke Pelabuhan Yangluo Wuhan melalui mobil, dan kemudian diangkut ke Shanghai, Ningbo, dan pelabuhan lain di sepanjang sungai, yang memakan waktu 10 hingga 12 hari, dan biaya komprehensif sekitar 4,000 yuan/kontainer. Setelah dibukanya kereta intermodal rel laut, seluruh kereta barang dari Xianning ke pelabuhan Xiamen, memakan waktu tidak lebih dari 2 hari, kargo curah hanya 4 hingga 5 hari, waktu transportasi telah berkurang lebih dari setengahnya. Biaya komprehensif transportasi gabungan rel laut tidak melebihi 3000 yuan/kontainer, dan biaya dihemat lebih dari 1000 yuan/kontainer dibandingkan dengan moda aslinya.
Pada acara tersebut, perwakilan dari Pelabuhan Kering Internasional Xianning, Wuhan COSCO Shipping, dan Xiamen MTR Sea Transport menandatangani perjanjian kerja sama untuk bersama-sama mempromosikan pengembangan jalur transportasi laut dan kereta api yang stabil.