प्रथम लॉन्च बँक! झियानिंग - झियामेन पोर्ट

20 सप्टेंबर रोजी सकाळी

शियानिंग रेल्वे फ्रेट यार्ड

शियानिंग - शियामेन बंदरात सी रेल ट्रेन सुरू होणार आहे

पहिली बँक

अलिकडच्या वर्षांत, आपले शहर "बेल्ट अँड रोड" बांधण्याच्या एकूण पॅटर्नमध्ये खोलवर समाकलित झाले आहे, मोकळेपणाला चालना दिली आहे, निर्यात-केंद्रित अर्थव्यवस्था विकसित केली आहे आणि निर्बाध परकीय व्यापार, वाहतूक आणि लॉजिस्टिक पायाभूत सुविधांचे बांधकाम सतत मजबूत केले आहे. मल्टीमोडल वाहतुकीच्या उणिवांसाठी, विस्तारित आंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक चॅनेल, आणि "समुद्र" "दारापाशी" नेण्याचा प्रयत्न केला, स्थानाचा फायदा वाहतूक फायद्यात आणि विकास गतीमध्ये बदलला. देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय दुहेरी चक्र जोडण्यात मोठी भूमिका बजावा.

25 मार्च 2022 रोजी चीन-युरोप मालवाहतूक ट्रेन "यांगत्से नदी" लाँच झाल्यानंतर दोन वर्षांहून अधिक काळ, अधिकाधिक "Xianning ब्रँड" आणि "Xianning Made" परदेशात जाऊन जगभर गेले. सध्या, 2,328 दशलक्ष युआनपेक्षा जास्त मूल्याचे 380 कंटेनर पाठवले गेले आहेत आणि मुख्य गंतव्यस्थानांनी सर्व प्रमुख युरोपियन देशांचा समावेश केला आहे.

हे समजले जाते की झियानिंगमध्ये सुरू झालेल्या सी रेल ट्रेनने शियानिंग हाय-टेक झोन जिंटियन टायर, स्थिर वैद्यकीय, बेली तंत्रज्ञान, झोंगजियान वैद्यकीय आणि ऑटोमोबाईल टायर्सचे इतर उपक्रम, वैद्यकीय पुरवठा, ट्रान्समिशन उपकरणे उत्पादने एकूण 80 कंटेनर गोळा केली. सुमारे एक दशलक्ष यूएस डॉलर्सचे मूल्य, 48 तासांच्या आत झियामेन बंदरात आणि समुद्रमार्गे व्हिएतनाम, इंडोनेशिया, भारत, युनायटेड किंगडम आणि इतर ठिकाणी पोहोचणे अपेक्षित आहे.

शियानिंग सी रेल्वे ट्रेनचा परतीचा प्रवास क्वार्ट्ज वाळू, रबर, टॅपिओका पीठ यांसारखा उच्च-गुणवत्तेचा आणि स्वस्त कच्चा माल परत आणेल, नानबो ग्लास, जिंटियन टायर, लोफ्स हेल्थ, जिंगयुआन सारख्या उद्योगांना अधिक स्थिर आणि मुबलक पुरवठा चॅनेल प्रदान करेल. जीवशास्त्र, आणि आसपासच्या प्रदेशातील आंतरराष्ट्रीय व्यापार, शिपिंग लॉजिस्टिक्स आणि इतर उद्योगांच्या समन्वित विकासास प्रोत्साहन देण्यासाठी रेडिएटिंग.

झियानिंग-झियामेन पोर्ट सी-रेल्वे इंटरमॉडल ट्रेनचे पहिले प्रक्षेपण शियानिंग-झियामेन बंदर आणि आग्नेय किनारपट्टीवरील बंदर दरम्यान लॉजिस्टिक चॅनेलची औपचारिक स्थापना चिन्हांकित करते, जे शहराच्या आयात आणि निर्यात लॉजिस्टिक खर्च कमी करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावते. आंतरराष्ट्रीय व्यापार सुलभतेची पातळी आणि प्रादेशिक स्पर्धात्मकता वाढवणे.

अंदाजानुसार, सी-रेल्वे मालवाहतूक ट्रेन सुरू होण्यापूर्वी, एंटरप्राइझ माल ऑटोमोबाईलद्वारे वुहान यांगलुओ बंदरात नेले जाते, आणि नंतर शांघाय, निंगबो आणि नदीकाठच्या इतर बंदरांवर नेले जाते, ज्याला 10 ते 12 दिवस लागतात आणि सर्वसमावेशक किंमत सुमारे 4,000 युआन/कंटेनर आहे. सी-रेल्वे इंटरमॉडल ट्रेन उघडल्यानंतर, शियानिंग ते शियामेन बंदरपर्यंत मालाची संपूर्ण ट्रेन, 2 दिवसांपेक्षा जास्त वेळ घेत नाही, मोठ्या प्रमाणात मालवाहतूक फक्त 4 ते 5 दिवस, वाहतुकीचा वेळ निम्म्याहून अधिक कमी झाला आहे. समुद्री-रेल्वे एकत्रित वाहतुकीची सर्वसमावेशक किंमत 3000 युआन/कंटेनरपेक्षा जास्त नाही आणि मूळ मोडच्या तुलनेत 1000 युआन/कंटेनरपेक्षा जास्त खर्च वाचला जातो.

इव्हेंटमध्ये, झियानिंग इंटरनॅशनल ड्राय पोर्ट, वुहान कॉस्को शिपिंग आणि झियामेन एमटीआर सी ट्रान्सपोर्टच्या प्रतिनिधींनी सागरी आणि रेल्वे वाहतूक वाहिन्यांच्या स्थिर विकासाला संयुक्तपणे प्रोत्साहन देण्यासाठी सहकार्य करारावर स्वाक्षरी केली.