Eerste lanceringsbank! Xianning -- Xiamen Port

Op de ochtend van 20 september

Xianning spoorweg goederenstation

Xianning - Xiamen-haven start met zeespoortrein

Eerste bank

De afgelopen jaren heeft onze stad zich diepgaand geïntegreerd in het algehele patroon van de bouw van de "Belt and Road", openstelling bevorderd, exportgerichte economie ontwikkeld en onbelemmerde buitenlandse handel, voortdurend de bouw van transport- en logistieke infrastructuur versterkt, de tekortkomingen van multimodaal transport gecompenseerd, internationale logistieke kanalen uitgebreid en ernaar gestreefd om de "zee" naar de "deur" te verplaatsen, waarbij het locatievoordeel werd omgezet in het transportvoordeel en het ontwikkelingsmomentum. Speel een grotere rol in het verbinden van de binnenlandse en internationale dubbele cyclus.

Meer dan twee jaar na de lancering van de China-Europa goederentrein "Yangtze River" op 25 maart 2022, zijn er steeds meer "Xianning brand" en "Xianning Made" naar het buitenland gegaan en naar de wereld gegaan. Momenteel zijn er 2,328 containers verscheept met een waarde van meer dan 380 miljoen yuan, en de belangrijkste bestemmingen omvatten alle grote Europese landen.

Naar verluidt vertrok de zeetrein in Xianning en verzamelde in totaal 80 containers uit de hightechzone van Xianning, waaronder Jintian Tire, Stable Medical, Baili Technology, Zhongjian Medical en andere ondernemingen in autobanden, medische benodigdheden en transmissieapparatuur. De waarde hiervan is bijna een miljoen Amerikaanse dollars. Verwacht wordt dat de trein binnen 48 uur in de haven van Xiamen aankomt en over zee naar Vietnam, Indonesië, India, het Verenigd Koninkrijk en andere plaatsen zal gaan.

De terugreis van de Xianning Zee-spoorlijn brengt hoogwaardige en goedkope grondstoffen terug, zoals kwartszand, rubber en tapiocameel, wat zorgt voor stabielere en overvloedigere aanvoerkanalen voor bedrijven zoals Nanbo Glass, Jintian Tire, Loafs Health en Jingyuan Biology. Het zal ook de gecoördineerde ontwikkeling van internationale handel, scheepvaartlogistiek en andere industrieën in de omliggende regio bevorderen.

De eerste lancering van de intermodale zee-spoorverbinding tussen de haven van Xianning en Xiamen markeert de formele oprichting van het logistieke kanaal tussen de haven van Xianning en Xiamen en de zuidoostelijke kusthaven. Dit kanaal speelt een belangrijke rol bij het verlagen van de logistieke kosten van import en export van de stad, het verbeteren van het niveau van internationale handelsfacilitatie en het versterken van het regionale concurrentievermogen.

Volgens schattingen worden de goederen van de onderneming vóór de opening van de zee-spoor goederentrein per auto naar de haven van Wuhan Yangluo vervoerd en vervolgens naar Shanghai, Ningbo en andere havens langs de rivier vervoerd, wat 10 tot 12 dagen duurt en de totale kosten ongeveer 4,000 yuan/container bedragen. Na de opening van de zee-spoor intermodale trein, de hele trein met goederen van Xianning naar de haven van Xiamen, duurt het niet langer dan 2 dagen, bulklading slechts 4 tot 5 dagen, de transporttijd is met meer dan de helft verminderd. De totale kosten van gecombineerd zee-spoor transport bedragen niet meer dan 3000 yuan/container en de kosten worden met meer dan 1000 yuan/container bespaard in vergelijking met de oorspronkelijke modus.

Tijdens het evenement ondertekenden vertegenwoordigers van Xianning International Dry Port, Wuhan COSCO Shipping en Xiamen MTR Sea Transport een samenwerkingsovereenkomst om gezamenlijk de stabiele ontwikkeling van zee- en spoortransportkanalen te bevorderen.