Rano 20 września
Dworzec towarowy w Xianning
Xianning - port Xiamen uruchamia pociąg morsko-żelazniakowy
Pierwszy bank
W ostatnich latach nasze miasto głęboko zintegrowało się w ogólny schemat budowy „Pasa i Szlaku”, promując otwarcie, rozwijając ekonomię eksportową, gwarantując płynną handel zagraniczny, stale wzmocniając budowę infrastruktury transportu i logistyki, uzupełniając deficyty wielomodalnego transportu, rozszerzając międzynarodowe kanały logistyczne oraz starając się przesunąć „morze” do „progu”, zmieniając przewagę lokalizacyjną w przewagę transportową i pęd rozwoju. Gra większą rolę w łączeniu podwójnego cyklu wewnętrznego i międzynarodow
Więcej niż dwa lata po uruchomieniu chińsko-europejskiego pociągu towarowego „Jangcy” 25 marca 2022 roku, coraz więcej produktów „marki Xianning” i „produkcji Xianning” wyjeżdża za granicę i idzie na świat. Obecnie wysłano 2328 kontenerów o wartości ponad 380 milionów yuanów, a główne miejsca docelowe objęły już wszystkie główne kraje europejskie.
Rozumie się, że pociąg kolejowo-morski wystartował w Xianningu, zebrany z przedsiębiorstw strefy wysokich technologii w Xianningu, takich jak Jintian Tire, Stable Medical, Baili Technology, Zhongjian Medical i innych, produkujących opony samochodowe, wyroby medyczne, urządzenia transmisyjne, łącznie 80 kontenerów, wartości bliskiej milionowi dolarów amerykańskich, które mają dotrzeć do portu Xiamen w ciągu 48 godzin, a następnie morzem do Wietnamu, Indonezji, Indii, Wielkiej Brytanii i innych miejsc.
Podróż powrotna pociągu kolejowo-morskiego z Xianningu sprowadzi tanie i wysokiej jakości surowce, takie jak piasek krystaliczny, guma, mąka maniokowa, zapewniając bardziej stabilne i obfite kanały dostaw dla przedsiębiorstw takich jak Nanbo Glass, Jintian Tire, Loafs Health, Jingyuan Biology, promując jednocześnie rozwój koordynowany międzynarodowego handlu, transportu morskiego i innych branż w regionie otaczającym.
Pierwsze uruchomienie pociągu multimodalnego morsko-kolejowego z Xianning do Portu Xiamen oznacza oficjalne powstanie kanału logistycznego między portem Xianning-Xiamen a portami na południowo-wschodnim wybrzeżu, co odgrywa istotną rolę w obniżaniu kosztów logistycznych eksportu i importu miasta, poprawie poziomu ułatwienia handlu międzynarodow międzynarodowmi międzynarodowa międzynarodown międzynarodowa. Edytuj ponownie
Według szacunków, przed otwarciem pociągu towarowego morsko-kolejowego produkty przedsiębiorstwa były transportowane samochodami do portu Yangluo w Wuhanie, a następnie przewożone w dół rzeki do portów takich jak Szanghaj czy Ningbo, co trwało 10-12 dni, a koszt całkowity wynosił około 4000 yuanów na kontener. Po uruchomieniu pociągu intermodalnego morsko-kolejowego cała partia towarów z Xianning do portu w Xiamenie zajmuje nie więcej niż 2 dni, a towarów masowych tylko 4-5 dni, co o połowę skraca czas transportu. Całkowity koszt transportu morsko-kolejowego nie przekracza 3000 yuanów na kontener, oszczędzając ponad 1000 yuanów na kontener w porównaniu do poprzedniego trybu transportu.
W trakcie wydarzenia przedstawiciele Międzynarodowego Portu Lądowego Xianning, Wuhańskiej COSCO Shipping oraz Xiamen MTR Sea Transport podpisali porozumienie o współpracy w celu wspólnej promocji stabilnego rozwoju kanałów transportowych morskich i kolejowych.
Prawa autorskie © Hubei Baoli Technology Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone - Blog - Polityka prywatności