Первый банк запуска! Сяньнин -- Порт Сямэнь

Утром 20 сентября

Железнодорожная грузовая станция Сяньнин

Порт Сяньнин-Сямынь запускает морское железнодорожное сообщение

Первый банк

За последние годы наш город глубоко интегрировался в общую схему строительства «Одного пояса и одного пути», содействовал открытости, развитию экспортно-ориентированной экономики и беспрепятственной внешней торговли, постоянно укреплял строительство транспортно-логистической инфраструктуры, восполнял недостатки мультимодальных перевозок, расширял международные логистические каналы, стремился приблизить «море» к «порогу», превращая преимущество местоположения в транспортное преимущество и импульс развития. Играть большую роль в соединении внутреннего и международного двойного цикла.

Спустя более чем два года после запуска грузового поезда Китай-Европа «Река Янцзы» 25 марта 2022 года все больше и больше «бренда Xianning» и «Сделано в Xianning» отправляются за границу и в мир. На данный момент отправлено 2,328 контейнеров стоимостью более 380 миллионов юаней, а основные пункты назначения охватывают все основные европейские страны.

Предполагается, что морской железнодорожный поезд, стартовавший из Сяньнина, собрал в общей сложности 80 контейнеров с продукцией автомобильных шин, медицинских принадлежностей и трансмиссионного оборудования, поставляемой из высокотехнологичной зоны Сяньнина, шинной компании Jintian, компании Stable Medical, компании Baili Technology, компании Zhongjian Medical и других предприятий, работающих в этой зоне. Общая стоимость составляет около одного миллиона долларов США. Ожидается, что поезд прибудет в порт Сямэнь в течение 48 часов, а затем по морю отправится во Вьетнам, Индонезию, Индию, Великобританию и другие места.

Обратный путь поезда по морской железной дороге Сяньнин доставит высококачественное и недорогое сырье, такое как кварцевый песок, каучук, тапиоковую муку, что обеспечит более стабильные и обильные каналы поставок для таких предприятий, как Nanbo Glass, Jintian Tire, Loafs Health, Jingyuan Biology, а также будет способствовать скоординированному развитию международной торговли, судоходной логистики и других отраслей промышленности в близлежащем регионе.

Первый запуск интермодального поезда «море-железнодорожник» по маршруту Сяньнин-Сямынь знаменует собой официальное создание логистического канала между портом Сяньнин-Сямынь и юго-восточным прибрежным портом, который играет важную роль в снижении расходов города на импортную и экспортную логистику, повышении уровня упрощения процедур международной торговли и повышении региональной конкурентоспособности.

По оценкам, до открытия морского-железнодорожного грузового поезда товары предприятия перевозились в порт Ухань Янлуо по автомобильной дороге, а затем перевозились в Шанхай, Нинбо и другие порты по реке, что занимало от 10 до 12 дней, а общая стоимость составляла около 4,000 юаней/контейнер. После открытия морского-железнодорожного интермодального поезда весь грузовой поезд из Сяньнина в порт Сямэнь занимал не более 2 дней, насыпной груз всего от 4 до 5 дней, время перевозки сократилось более чем вдвое. Общая стоимость комбинированной перевозки морем и железной дорогой не превышала 3000 юаней/контейнер, а экономия по сравнению с первоначальным режимом составляла более 1000 юаней/контейнер.

На мероприятии представители международного сухого порта Сяньнин, Wuhan COSCO Shipping и Xiamen MTR Sea Transport подписали соглашение о сотрудничестве с целью совместного содействия стабильному развитию морских и железнодорожных транспортных каналов.